[부산 헤드라이트 복원 업체 추천] 헤드라이트 새 것 같이 만들어주는 꼼꼼한 부산, 창원 출장 헤드라이트 복원 업체 “달리는 수리맨” 출장 이용 후기 리뷰 (+부산 헤드라이트 복원 업체 추천, 창원 헤드라이트 복원 업체 추천, 부산 헤드라이트 복원 출장, 창원 헤드라이트 복원 출장, 창원 헤드라이트 변색 복원 업체 추천, 부산 헤드라이트 변색 복원 업체 추천)

[출장 부산 헤드라이트 복원] 헤드라이트 새 것 같이 만들어주는 꼼꼼한 부산, 창원 출장 헤드라이트 복원 업체 “달리는 수리맨” 출장 이용 후기 리뷰 (+부산 헤드라이트 복원 업체 추천, 창원 헤드라이트 복원 업체 추천, 부산 헤드라이트 복원 출장, 창원 헤드라이트 복원 출장, 창원 헤드라이트 변색 복원 업체 추천, 부산 헤드라이트 변색 복원 업체 추천)

안녕하세요 여러분, 차량을 운행하시면서 헤드라이트 투명 커버가 뿌옇게 변색되는 경험 있으신가요?

저희 부모님이 몰고 계시는 차량이 최근들어 보고 있으니 백내장처럼 뿌연 느낌으로 너무나도 보기 싫어보였는데요.

알고보니 헤드라이트 커버 소재 특성상 자외선에 약하기도해서 스톤칩과 브러쉬질 등으로 상처가 생기면서

커버가 누렇거나 하얗게 변색이 되는 형상이 있다고 하더라구요. 🙄

무엇보다 운전을 할 때 시야가 확보가 안되어서 불편하시다는 말씀이 있어서 양산에 출장으로 저렴한 비용으로

해결 할 수 있는 업체가 있어서 사장님과 일정을 조율하고 직접 서비스를 받았는데요.

결과적으로 매우 만족에 가까웠는데요, 제가 헤드라이트를 새것처럼 복원맡긴 양산 “달리는 수리맨”에 대해서 소개해드리겠습니다.

본 글은 제가 직접 지불하고 서비스를 받은 리뷰임을 안내드립니다.

전문적인 손길로 새하얗게 빛나는 헤드라이트로 복원해주는 양산 “달리는 수리맨” (+연락처)

우선 제가 사장님에게 연락하게 된 것은 지인 소개를 통해 알게 되었는데요.

지인은 창원에 거주하고 있는데 사장님을 통해서 백만원은 들여야 했던

헤드라이트 교체를 훨씬 저렴한 가격에 새것처럼 복원을 해서 그렇게 추천을 해주셨는데요.

유선연락은 조금 부담스러워서 문자로 먼저 일정이나 가격을 여쭈어보았는데 굉장히 친절하게 응대해주셨는데요.

아래 연락처 참고하시면 좋겠습니다! 😁 자체 운영하시는 홈페이지도 있어서 작업 후기 보시기도 편하실거에요.

📌 달리는 수리맨 네이버 블로그 홈페이지 주소 바로가기

백화현상과 기스로 혼탁해져서 시야조차 확보 안되었던 부모님 차량 헤드라이트 (+작업 전 사진)

저희 부모님 차량은 르노 차량인데요. 헤드라이트가 너무 기스가 많이나고 백화현상이 심해서

갈아야하나 고민을 하고 있었는데 단가가 너무 높게 책정이되어서 사장님께 연락을 드리고 진행하였는데요.

제 차량을 보시더니 심각하다고는 하시더라구요. 🤦‍♂️

사실 이게 저는 원복이 될지 참 의문이긴 했는데, 우선 의뢰를 하고 출장오시길 기다렸습니다.

헤드라이트 복원, 조짐이 보인다 싶으면 빨리 해야

저처럼 헤드라이트 커버가 변색이되면 지저분하고 보기싫은건 둘째치고 급격한 조도 저하로

야간 운전시에 시야가 확보가 안되어서 사고 위험성이 높아지는데요.

특히 플라스틱 커버 폴리카보네이트 재질이 퍼석해지면서 백화현상이 일어나는데,

조짐이 보인다 싶으면 빨리 작업을 해야한다고 하시더라구요.

라이트 테두리 테이핑부터, 샌딩, UV훈증코팅까지 가성비좋게 진행하는 “달리는 수리맨” (+작업공정, 가격)

먼저 사장님께서 작업에 들어가시기 전에 작업 전 사진을 꼼꼼하게 찍으셨는데요.

작업공정은 간단하게 도장 보호를 위해 라이트 테두리 테이핑처리 이후

사포 샌딩작업으로 320방, 400방, 600방, 1000방, 1500방 순서대로 장인의 손길로 샌딩 후 탈지작업을 거치고

UV 훈증코팅을 진행한다고 하셨는데요.

사실 무슨말인지 잘 몰랐는데 저 모든 작업 과정이 일반인은 사실 거의 따라하기 힘들다시피 하더라구요.

• 무엇보다 중요한 가격은 차에따라 보통 상이한데 8~12만원 정도에 새것같이 복원해주신다고 하셨어요. 😁

전문적인 훈증 코팅기와 전문적인 손길, 그리고 1년간 A/S가 있는 헤드라이트 복원 전문업체 (+훈증기 사진)

제가 여기를 믿고 맡긴 결정적인 이유는 1년 A/S 그리고 전문적인 작업능력과 장비를 들 수 있었는데요.

무려 1년동안 A/S를 해주신다고 하시면서 굉장히 자신감있게 말씀하시더라구요!

가장 중요한 훈증 코팅기도 소개해주셨는데 일반인들이 셀프로 하기 힘든 부분인데 사장님은 스프레이식도 써보고 다 해보셨지만

라이트 주변을 커버링하지 않으면 투명액이 도장면에 달라붙어 도장 손상이 있어서 문제가 되는 케이스가 있어

그런 부작용이 없는 훈증코팅으로만 이용하신다고 하시더라구요!

또 하시는 훈증식 UV코팅은 작업이 거의 잘못될 확률이 없다 하셔서 믿고 맡겨보았습니다.

사장님이 고집하시는 훈증방식은 헤드라이트 탁도가 굉장히 좋게 나온다고 하시더라구요? 😁

사포샌딩과 훈증 UV코팅으로 새것같이 복원된 헤드라이트 (+작업 후 사진)

사장님께서 정말 정성스럽게 가지고오신 사포로 기스를 제거하는 작업을 해주시고 탈지작업 이후 UV 훈증 코팅까지 이어주셨는데요.

사실 놀란게 이게 정말 되는거야? 라고 생각했던 복원이 출고 직후의 차량을 보는 것처럼 밝아졌더라구요.

교환없이 가능하다는게 믿기지 않을 정도였는데요.

기스는 물론, 광택까지 복원한 3년 지속 보장하는 헤드라이트 복원 전문 업체!

위에 보셨다시피 전 후 사진이 굉장히 드라마틱해서 놀랄 수 밖에 없었는데요.

기스는 물론 광택까지 났는데, 3년은 거뜬히 지속이 될거라고 이야기해주시더라구요.

우측뿐만아니라 왼쪽도 전문가의 손길이 잠깐 닿았을 뿐인데, 그냥 새 출고 차가 되었는데요.

이야기하다보니 사장님께서는 헤드라이트 복원 뿐만 아니라 크롬 복원, 그리고 유막제거 코팅작업까지 출장으로 다니신다고 하셨어요! 😁

확연히 비교되는 헤드라이트 복원 전 후 사진 비교

위에만 보시면 이해가 안되실 것 같아 비교를 해보려고 사진을 가져왔는데요,

아래 보시면 드라마틱하게 헤드라이트가 새 차 처럼 복원된거 보이시죠?

이건 헤드라이트를 교체한게 아니라 복원을 한 작업 후기라는거 잊으시면 안됩니다. 힘드실텐데도 정말 친절하게 해주셨어요!

맺으며

사실 출장수리는 처음 불러보았는데요.

먼곳까지 출장 오셔서 작업해주셨는데 굉장히 감사했고, 작업 결과물에 노고가 그대로 드러나는 것 같았는데요.

제가 세차를 취미로 하지만 헤드라이트 복원까지는 전문가 영역이라 다루지 못하고 있는데 많이 배우기도 했습니다.

여러분께서도 안전을 위해서라도 변색이 있는 헤드라이트가 있으시면 싼 가격에 의뢰해보시길 추천드립니다